5月12日，由于情况未明，晚上的气温也极低，今天计划到珠峰脚下的绒布寺，第二天早上上珠峰大本营。早起，在拉孜放下一些可不必带的行李后，就向心中向往已久的珠峰进发了。以前曾听说有的人到珠峰下等了几天也没能见到珠峰，总有云雾笼罩，这次时间上只能在珠峰脚下停留一个早晚，能否见到这神往的美丽的世界最高峰呢？实话说，只有靠运气了。
十点半左右，又翻越了一个山口——加错拉山口，海拔5220米。进高原地区一个多星期了，五千二的海拔似乎对我们已经不是太大的问题了，一伙人更是下车玩乐拍照了好一会。加错拉山口有点特别，一是有一个其它山口没有的金字塔形的小建筑物，估计是西藏人民做来祈福的吧，二是山口除了挂满经幡还有特别多的哈达。
要到珠峰，要支付每台车405元的车进山费用，人嘛65一个，还有一般的车辆不准上山，每人还要交85元的所谓环保车费，将你拉到绒布寺，再要上珠峰大本营的就只有畜力车了。
下午两点多，经过进入珠峰的验票点。之后的路越发险峻，直路会车的，只能二台小车减速会车，路旁就是深深的山谷。路面的搓板程度比昨天的好多了，可是路窄砂石多，还是小心奕奕地驱车前行。三点钟，从对面驶来一辆异型的车子，凭着对SF车的了解，很快辨认出是一台摔坏了的SF。哗！厉害，这样还能开！小心的会车经过，驾车的是一个藏族司机，并没有受过伤，真猛人也。后来估计可能是维修厂的人员，摔成这样的车还能跑这样的山路，咱们的长城SF车也真皮实。就在异型的SF车带给了我今天的第一惊喜后不久，横亘在面前的一纵山脉带来了第二个惊喜。在战马前面出现了少见的美景！高高的山峰高耸入云端，天空中的云海与白皑皑的雪山融为一体，时间仿佛慢慢地停了下来。怎么能这么美呢？这时，恰巧车时正播放着珠穆朗玛一曲，嘹亮的歌声伴随着清洌的美景，感觉原来是可以这么好的。
快下午五点，经过一个小村庄，停车休息。藏族小孩很快地围拢了上来，好在准备好了铅笔与糖果，要可不知要怎么办了。在新藏线此行中，西藏人民的友好与好客是美好的记忆，可记忆更深的是每到一处，藏族小孩总会围拢上来，向你要这要哪，而且要完再要，让人总是有一种说不出来的厌烦感。
六点，又到了了个关卡，路旁有一牌，上书珠穆朗玛风暴区，非风景区车辆禁止进入，还有禁行机动车禁猎禁樵的标志。这就是要85元环保车上山的关口，呵呵，经过同行女士的一番努力后，我们付了环保车费，但开着我们自己的战马上山去也。跑这大老远就是想战马与珠峰合个影啊，不让它上怎么行呢。
七点，前方出现了一个熟悉的身影，珠穆朗玛终于真实地在眼前了，一丝云彩环绕着珠峰，显得份外地美丽动人。一众人等更是兴高采烈地跳下车来一轮猛拍。
八点多，到达绒布寺。八点五十分，夕阳缓慢落下，拍摄完珠峰夕照的照片后，就到餐厅解决肚子的问题了。身坐在玻璃窗前，眼看着身后的珠穆朗玛慢慢地融入夜空中，口里喝着酥油茶，鼻子闻着弥漫在空气中的烟香味，耳朵听着旁边藏民和德国游客的交谈声音，心慢慢地沉醉在这漫妙的气氛中。
网名： 山山 SIMON
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